EU CBAM의 본격 시행이 임박하면서 국제 물류업계는 운송 과정의 탄소 배출량 측정 및 보고를 의무화하고 있고, 이는 친환경 전환 투자와 배출권 비용을 통한 운임 구조 변화를 가속화하고 있다.

우크라이나 재건은 최소 수백조 원대 물동량을 창출하며 글로벌 해상·항공 공급망의 노선 재편과 운임 상승을 이끌 국제 물류 시장의 초대형 변수가 될 것이다.

베트남의 2025년 운전 시간 및 휴식 규정 강화는 도로 안전을 높이기 위한 조치이지만, 장거리 운송과 물류 운영 전반에 혼선을 일으키며 비용과 리드타임 부담을 키우고 있다.

미국의 Section 301 조치 확대는 중국 해운·조선 부문을 직접 겨냥한 제재로, 항만 수수료와 관세를 통해 글로벌 해상 물류 질서 재편을 가속화하고 있다.

DSV의 미국–멕시코 국경 투자 보류는 단순한 후퇴가 아니라, 관세와 정책 불확실성 속에서 글로벌 물류업계가 ‘속도 조절’을 통해 새로운 균형을 모색하는 신호다.

미국과 중국이 10월 14일부터 상호 항만 수수료를 부과하며, 글로벌 해운 운임과 공급망 구조에 새로운 비용 압박을 불러왔다.

연말 쇼핑 시즌을 앞두고 전 세계 물류망이 운임 상승, 통관 지연, 라스트 마일 부담 등 복합적 압박에 직면하고 있다.

주요 교역국이 반덤핑·상계관세 조사를 강화하면서 글로벌 공급망 전반에 관세·통관 리스크가 확산되고 있다.

BLE 태그를 활용한 반품 추적 기술이 역물류의 가시성과 효율성을 높이는 핵심 해법으로 부상하고 있다.

드론이 주요 거점을 오가며 물품을 운송하고, 배달원이 마지막 구간을 담당하는 하이브리드 배송 모델이 도심 물류의 현실적 대안으로 주목받고 있다.