

항공·해상 운송의 변동성이 커지자 포워더들이 안정적인 선적 공간 확보를 위해 경쟁을 강화하고 있다.
대형 리테일러가 직접 물류망을 구축하며 운영 자율성을 확대하자 3PL 의존도 축소 논쟁이 부상하고 있으나, 업계는 ‘완전한 대체’가 아닌 역할 재편 단계로 보고 있다.
세관 디지털화와 데이터 표준화가 전 세계적으로 확산되며 서류 오류로 인한 반송·보류 위험이 점차 줄어드는 흐름이 나타나고 있다.
저품질 제조사의 포장·표기 미준수 사례가 늘면서 항공사와 특송사의 위험물 심사가 강화되고, 전자기기 중심의 국제 배송 지연이 반복되고 있다.
온디맨드·의료·반도체 물류가 2025년 들어 구조적으로 성장하며 항공 기반 긴급 운송의 비중이 높아지고 있다.
아시아와 중동을 중심으로 국가 간 초고속 배송 경쟁이 심화되며 주요 국가가 크로스보더 허브 자리를 두고 본격적으로 경쟁하고 있다.
글로벌 라이브커머스가 빠르게 확산되며 즉시 출고·중계창고 등 물류 역량이 핵심 경쟁 요소로 떠오르고 있다.
글로벌 벨리카고 수요가 회복되며 노선·시점별 적재 공간 확보 경쟁이 다시 강해지고 있다는 분석이 나온다.
항공·해상 운임의 변동성이 커지면서 일부 3PL·포워더가 고정요율 대신 실시간 비용을 반영하는 유연 요율 방식을 도입하고 있지만, 이를 전면적 표준으로 보기에는 아직 근거가 부족하다.
전 세계 항공사와 특송사가 리튬배터리 안전 규정을 강화하면서 보조배터리·저가 전자기기 직구 상품의 출고 절차가 까다로워지고 일부는 반송되는 사례가 나타나고 있다.
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