2024~2025년 들어 주요 항공사와 글로벌 특송사는 리튬배터리가 포함된 화물에 대해 사전 신고, 포장 적합성 검증, 배터리 용량 확인, 손상 여부 검사 등 추가 절차를 요구하고 있다. 일부 운송사는 안전 기준을 충족하지 못한 화물에 대해 출고 지연, 서류 보완 요청, 반송 조치를 적용하고 있으며 이러한 변화는 저가 보조배터리나 무명 브랜드 전자기기에서 더 자주 발생하고 있다. 이는 제품 표기 불량, 제조 정보 부족, 배터리 시험 성적 미제출 등이 원인으로 지적된다.

다만 국가 차원에서 특정 브랜드나 가격대의 보조배터리를 일괄 금지하는 조치는 공식적으로 확인되지 않았다. 현 단계에서 강화된 부분은 기존 IATA 규정의 엄격한 적용과 항공사별 자체 안전 기준 강화이며, 직구 물품 전체를 제한하는 정책은 아니다. 국제 규정은 리튬배터리의 용량(Wh), 포장 상태, 기기 내장 여부에 따라 운송 가능 여부를 구분하고 있으며 이 기준은 모든 국가에서 공통적으로 적용된다.

전문가들은 이러한 조치가 단기적으로는 일부 직구 상품의 배송 지연을 초래할 수 있지만 항공 안전을 위한 불가피한 흐름이라고 평가한다. 최근 여러 국가에서 리튬배터리 관련 안전 사고가 보고되면서 항공 업계가 위험물 관리 절차를 더욱 엄격히 적용하고 있다는 점도 규제 강화의 배경으로 꼽힌다.

결국 리튬배터리가 포함된 전자기기의 직구는 여전히 가능하지만, 출고에 앞서 안전 기준 충족 여부를 확인하는 절차가 강화되면서 일부 제품은 지연 또는 반송 가능성이 높아지고 있다. 소비자는 구매 전 제품 정보, 배터리 용량, 제조사 표기 여부 등을 확인해야 예기치 않은 배송 차질을 피할 수 있다는 조언이 나온다.