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| 출처: QUBE |
Macquarie Asset Management(MAM)가 호주 최대 통합 물류기업 Qube Holdings를 약 75억 달러에 인수하겠다는 의사를 밝히며 글로벌 운송·물류 인프라 시장에 새로운 파장을 일으키고 있다. 2025년 11월 23일 공개된 이번 제안은 주당 5.20호주달러의 현금 오퍼로, 직전 종가 대비 약 27.8%의 프리미엄이 붙은 조건이다. 거래가 성사될 경우 올해 호주에서 가장 큰 규모의 M&A로 기록될 가능성이 높다.
MAM의 제안은 Qube의 약 23억 호주달러 규모 부채를 포함해 기업가치를 총 116억 호주달러, 미화 약 75억 달러 수준으로 평가한 것이다. Qube 이사회는 이미 Macquarie 측에 독점 실사(Exclusivity Deed)를 허용하며 협상에 돌입했다. 다만 이번 제안은 구속력이 없는 비구속(non-binding) 방식이기 때문에 향후 실사 결과와 규제 승인 절차, 가격 조정 등이 남아 있어 최종 계약 여부는 확정되지 않았다.
Qube는 호주에서 가장 큰 항만·터미널·내륙 물류 운영 기업으로, 수출입 물류 전 과정에서 핵심 인프라를 구축하고 있다는 점이 이번 인수 제안의 핵심 배경으로 지목된다. 항만 운영권, 컨테이너 처리시설, 철도 연결망, 창고·터미널 등 고정 인프라 자산은 최근 글로벌 투자자들 사이에서 안정적인 장기 수익을 제공하는 전략 자산으로 재조명되고 있다.
글로벌 시장에서도 운송·물류 인프라에 대한 투자 열기는 한층 강화되는 추세다. 공급망 리스크가 반복되고 각국 항만·터미널의 병목 현상이 부각되면서 인프라 자산의 가치가 크게 재평가되고 있기 때문이다. 주요 매체들은 MAM의 이번 제안을 “호주 인프라 시장의 자본 재편을 본격화할 신호”라고 해석하고 있다.
전문가들은 이번 인수전이 성사될 경우 생활물류 분야에서도 장기적으로 인프라 자산 투자 확대, 터미널 기반 경쟁력 강화, 통합 공급망 운영사의 중요성 부상 등 구조적 변화를 촉발할 수 있다고 분석한다. 특히 아시아-태평양 지역의 물류 허브 가치가 높아지는 상황에서 글로벌 자본의 인프라 집중이 한국 기업에도 중장기 전략적 영향을 줄 가능성이 있는 것으로 평가된다.
현재 MAM의 제안은 초기 단계에 머물러 있으며, 향후 실사 결과에 따라 조건이 변경될 수 있어 최종 인수 성사 여부는 여전히 불확실하다. 그럼에도 이번 시도가 보여주는 흐름은 분명하다. 물류·운송 인프라는 단순한 기반 산업을 넘어서 장기투자 가치가 높은 핵심 자산으로 자리 잡았고, 글로벌 자본시장 또한 이를 중심으로 새로운 재편기에 접어들었다는 점이다.
