먼저 SCM FAIR 2025는 ‘Rebuild the Supply Chain’을 슬로건으로 내걸고, 스마트 물류, 물류 로봇, 친환경 포장, 자동화 설비 등 공급망 전 과정에 적용 가능한 혁신 솔루션을 대거 선보였다. 전시에는 트위니, 오토스토어, 케이엔로보틱스 등 로봇 전문 기업들이 참여해 실제 물류 현장에 바로 적용 가능한 첨단 기술을 시연했으며, AI 기반 운송 모니터링과 실시간 요금 산정 시스템 등 디지털 솔루션도 주목을 받았다. 센디와 같은 스타트업은 보험 가입, 요금 계산, 운송 추적을 AI로 통합 관리할 수 있는 새로운 서비스를 공개하며 실무형 혁신 사례를 제시했다. 이 전시는 단순한 신기술 소개의 장을 넘어, 공급망을 구성하는 제조·유통·물류 기업들이 함께 미래 전략을 논의하는 종합 무대가 됐다.

한편 같은 장소에서 열린 PNT FAIR 2025는 Private 5G, 6G, 저궤도 위성 네트워크 등 차세대 통신 인프라를 집중적으로 조명했다. ‘Rebuild the Network System’을 주제로 한 이 전시는 국내 유일의 특화망 기술 박람회로, 60여 개 기업이 참가해 300여 개 부스를 운영했다. 참가 기업들은 저지연·초연결 기반의 네트워크 솔루션을 소개하며, 물류뿐 아니라 제조, 에너지, 스마트시티 등 다양한 산업과의 융합 가능성을 보여주었다. 특히 물류 업계는 이 기술이 가져올 실시간 데이터 교환과 초연결 환경에 주목했다. 공급망 전 과정에서 발생하는 정보를 즉각적으로 수집·분석·공유할 수 있다면, 지연 없는 의사결정과 운영 최적화가 가능해지기 때문이다.

이번 두 전시가 동시에 개최되었다는 점은 단순한 우연이 아니다. 공급망과 네트워크는 이미 떼려야 뗄 수 없는 관계이며, 디지털 전환의 핵심은 결국 이 두 분야의 융합에 있기 때문이다. SCM FAIR가 공급망 디지털화를, PNT FAIR가 통신 인프라 혁신을 강조함으로써 두 박람회는 서로를 보완하며 시너지를 냈다. 또한 K-Battery Show, KICEF 2025 등 관련 전시도 함께 열려, 물류·통신·에너지 산업이 한자리에서 교차하는 종합 산업 축제의 성격을 띠게 됐다.

전문가들은 이번 전시회를 통해 한국이 공급망 재편과 네트워크 혁신에서 국제적 위상을 강화할 수 있는 발판을 마련했다고 평가한다. 디지털 물류와 초연결 네트워크의 결합은 단순한 기술 전시를 넘어, 실제 산업 현장에서 효율성, 지속 가능성, 경쟁력을 끌어올릴 수 있는 핵심 동력이 될 것으로 전망된다. 킨텍스에서 열린 이 ‘미래형 전시의 장’은 곧 다가올 초연결·실시간 물류 시대를 미리 체험해 볼 수 있는 귀중한 무대였다.