베트남 정부가 2025년 초부터 시행한 운전자 근로시간 제한과 운송노선 규제 강화로 인해 글로벌 공급망의 지연과 비용 상승이 현실화되고 있다.

3PL(Third-Party Logistics) 업계가 상온 물류를 넘어 냉장·냉동·의약품 등 온도 민감 상품까지 ‘초단시간’에 배송하는 통합 물류망으로 진화하고 있다.

AI 기반 예측 시스템이 소비자 주문을 앞서 예측해 재고를 가까운 물류 거점에 미리 배치하는 ‘예측형 배송(Predictive Fulfillment)’ 모델이 생활물류 업계의 새로운 트렌드로 부상하고 있다.

배송 시간이 ‘오늘’과 ‘당일’을 넘어 ‘몇 시간 이내’로 단축되고 있다. 소비자들은 즉시성 있는 배송을 요구하고, 생활물류업계는 속도와 수익성의 균형을 놓고 치열한 경쟁에 돌입했다.

운송과 창고 중심의 3PL 서비스가 한계를 드러내면서, 공급망 전체를 설계하고 통합 관리하는 4PL(4th-Party Logistics) 모델로의 전환이 글로벌 물류업계의 핵심 흐름으로 떠오르고 있다.

소비자와 화주의 ‘2일 이내 배송’ 요구가 보편화되며, 3PL 업계는 공급망 전체를 실시간으로 제어하고 예측하는 제어탑(Control Tower) 시스템 구축에 속도를 내고 있다.

크라우드배송(crowd-shipping) 모델이 확산되며 일반 소비자가 배송망에 직접 참여하는 새로운 물류 생태계가 형성되고 있다. 유연한 공유형 인프라가 기존 택배·배달 산업 구조를 뒤흔드는 변화의 중심에 섰다.

택배·배달 중심의 생활물류업계가 고성장 국면을 지나 안정기로 접어들며, 물동량 증가세 둔화와 함께 수익성 개선과 운영 효율화가 핵심 과제로 떠오르고 있다.

인도 구자라트주가 APM터미널스와 약 1.7조 루피 규모의 파이파브 항만 확장 양해각서를 체결하며 서부 해상 물류 허브 경쟁에 나섰다.

글로벌 물류기업 익스페디터스가 항공화물 증가와 관세중개 서비스 성장에 힘입어 3분기 실적에서 시장 기대치를 상회했다.