통계청 온라인 쇼핑 동향과 국토교통부 물류 정책 자료에 따르면 국내 온라인 거래 규모는 일정 수준 이상으로 고착화된 가운데 배송 서비스 경쟁은 속도와 가용 일수 확대를 중심으로 전개되고 있다. 특히 주 7일 배송은 단순한 선택 옵션이 아니라 표준 서비스처럼 인식되며, 일부 플랫폼에서는 주말 배송 여부가 구매 결정에 직접적인 영향을 미치는 요소로 작용하고 있다.

그러나 주 7일 배송 체제는 기존 주중 중심 운영과 비교해 인력 배치와 비용 구조에 큰 변화를 요구한다. 배송 기사와 분류 인력의 교대제 확대, 추가 인력 투입, 운영 시간 연장에 따른 관리 비용 증가는 불가피한 요소로 꼽힌다. 업계에서는 물량이 고르게 분산되지 않은 상태에서 주 7일 배송을 유지할 경우 단가 부담이 커질 수밖에 없다는 분석을 내놓고 있다.

노동 환경 측면에서도 주 7일 배송은 논쟁적인 사안이다. 고용노동부와 관련 연구 자료에 따르면 생활물류 종사자의 상당수는 특수형태근로종사자로 분류돼 근로 시간 관리와 휴식권 보장에서 제도적 한계가 존재한다. 주말 배송이 상시화될 경우 연속 근무와 휴식 부족 문제가 심화될 수 있다는 우려가 제기된다. 반면 서비스 경쟁이 치열한 시장 환경에서 배송 일수를 제한하는 방식은 현실성이 낮다는 반론도 함께 나온다.

비용 전가 구조를 둘러싼 갈등 역시 확대되는 양상이다. 업계 일각에서는 주 7일 배송으로 발생하는 추가 비용이 플랫폼이나 소비자보다는 중소 판매자와 배송사에 전가되고 있다는 문제를 제기한다. 무료 배송과 동일한 가격 정책이 유지되는 상황에서 운영 부담만 증가할 경우 수익성 악화로 이어질 수 있다는 것이다. 이에 대해 플랫폼 측은 배송 선택권을 제공하는 과정에서 발생하는 비용을 효율화로 흡수하고 있으며, 소비자 만족도 유지가 중요하다는 입장을 내놓고 있다.

전문가들은 주 7일 배송 논쟁의 핵심이 서비스 제공 여부 자체가 아니라 비용과 책임을 어떻게 분담할 것인지에 있다고 진단한다. 소비자 편익 확대는 분명한 성과지만, 이를 지속 가능한 구조로 유지하기 위해서는 단가 체계 조정과 인력 운영 방식 개선, 단계적 서비스 차별화 등이 함께 논의돼야 한다는 것이다.

주 7일 배송은 국내 배송 산업의 경쟁 수준을 보여주는 지표로 자리 잡았다. 다만 그 이면에 놓인 비용 구조와 노동 환경 문제를 외면할 경우 장기적인 산업 안정성을 해칠 수 있다는 점에서, 2025년을 기점으로 보다 현실적인 조율과 사회적 논의가 요구되고 있다.