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| 출처: newsroom.cj |
쿠팡의 자체 배송 조직인 쿠팡로지스틱스서비스(CLS)가 국내 택배 시장에서 점유율을 크게 확대한 가운데, CJ대한통운·롯데글로벌로지스·한진 등 기존 택배 3사가 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 시장 자료에 따르면 CLS는 약 37%대 점유율을 기록하며 CJ대한통운을 앞지른 것으로 나타났고, 이는 국내 택배 시장이 기존의 단일 1위 체제에서 다극화 구조로 재편되고 있음을 보여주는 지표로 평가된다. 이러한 변화는 업계 리포트와 경제지 기사에서 공통적으로 확인된다.
CJ대한통운은 주 7일 배송 서비스 확대, 자동화 설비 투자, 이커머스 전용 인프라 증설 등을 통해 배송 경쟁력 강화를 추진하고 있다. 롯데글로벌로지스와 한진 역시 출고 요일 확대, 물류센터 재정비, 풀필먼트 사업 확장 등 자체 대응 전략을 공개하며 경쟁 고도화 흐름에 맞추고 있다. 주요 언론 보도에서도 세 회사가 서비스 범위 확대와 인프라 고도화를 중심으로 이커머스 증가세에 적극 대응하고 있다는 점이 일관되게 확인된다.
다만 쿠팡을 둘러싼 최근의 사회적 논란이나 심야배송 관련 의제화가 실제 물량 감소로 이어져 다른 택배사가 점유율을 직접적으로 확보했다는 정황은 현재까지 공식적으로 확인되지 않았다. 관련 기사들 또한 경쟁 심화와 전략 변화는 다루지만, 특정 시점에 쿠팡의 물량이 다른 회사로 이동했다는 사실관계를 언급한 사례는 없다.
시장 전문가들은 이러한 상황에 대해 쿠팡의 높은 점유율과 전속적 배송 구조가 외부 요인에 민감하다는 점을 지적하면서도, 물량 이동은 실제 확인된 데이터가 나오기 전까지 단정하기 어렵다고 분석한다. 현재 공식적으로 확인되는 사실은 쿠팡의 시장 지배력 확대, 기존 택배사의 대응 전략 강화, 그리고 국내 택배 시장이 경쟁 구도로 재정렬되고 있다는 점이다.
결국 2025년 국내 물류 시장은 쿠팡의 성장세와 기존 택배사의 전략적 대응이 맞물리며 경쟁 구조가 다시 변화하는 국면에 들어섰다. 다만 ‘쿠팡의 불안정성이 타사의 즉각적 기회로 이어졌다’는 직접적 인과관계는 아직까지 공식 자료로 입증되지 않았으며, 향후 시장 흐름을 지속적으로 관찰해야 한다는 것이 업계 공통의 평가다.
